日本螺母

在日本有一款“永不松動(dòng)螺母”已躋身世界頂尖螺母制造的位置。日本螺母受到一眾好評(píng)，中國也是頭粉，因此“中國離不開日本螺母”的輿論風(fēng)波一度被刷爆。

那么，日本螺母到底有多厲害，以至于卡住中國螺母制造的趨勢？

據(jù)悉，這款螺母耗費(fèi)了創(chuàng)始人近20年的時(shí)間，名為哈德洛克螺母，目前全球高鐵市場占比42%。螺母能夠承載三萬次的激烈震動(dòng)并且穩(wěn)定性能及高，螺母具備足夠的穩(wěn)定性能，不用更換也不會(huì)松動(dòng)，無需后期的加固維護(hù)。日本用實(shí)力向世界證明日本螺母技術(shù)堪稱世界頂流，一時(shí)間吸引了世界各國的目光。

也正是因?yàn)槿毡韭菽讣夹g(shù)的優(yōu)越，讓日本夸大其辭的形容自家螺母技術(shù)是世界獨(dú)有，并且無一國能夠設(shè)計(jì)制造出來。中國高鐵離不開日本螺母？隨著時(shí)代的發(fā)展，高鐵逐步成為國內(nèi)使用率高的交通工具。高鐵在社會(huì)中的地位不斷提升，越來越多民眾開始關(guān)注高鐵的安全性。據(jù)悉，曾有外媒報(bào)道稱中國高鐵中使用到的螺母大都是日本進(jìn)口，事實(shí)真的是這樣嗎？真的是中國高鐵離不開日本航母嗎？還是日本夸大其詞呢？

實(shí)際上，日本哈德洛克螺母只是中國高鐵螺母制造商之一，早期中國在研制機(jī)車過程中從日本引進(jìn)的哈德洛克螺母占比僅為1%。所以日本螺母即使在綜合性能中表現(xiàn)突出，但并非到達(dá)非用不可的地步。

不僅如此，中國也是早已掌握了制造高性能螺母的核心技術(shù)，包括如何研發(fā)螺母等等，所以中國完全沒有必要去依賴日本螺母。